EHSS acélszerkezetek szállítása repülőterekre és állomásokra

Terminál épületekésnagysebességű vasútállomásoka modern városok létfontosságú közlekedési eszközei, valamint a nagy fesztávú acélszerkezetek kulcsfontosságú alkalmazási forgatókönyvei. Az ilyen épületekhez általában nagy fesztávra, nagy szabad magasságra és akadálytalan kilátásra van szükség. Könnyű súlyával, nagy szilárdságával, változatos modellezési lehetőségeivel, kiváló szeizmikus teljesítőképességével és gyors építési sebességével az acélszerkezetek tökéletesen megfelelnek a terminálok és a nagy sebességű állomások igényeinek, így optimális választás a nagy, modern közlekedési csomópontokhoz.

2005-ben alapították,EHSSrégóta az acélszerkezetek kutatás-fejlesztésére, tervezésére, gyártására és gyártására összpontosít. Támogatjuk a technológiai innovációt, és csúcstehetségeket mutatunk be, hogy folyamatosan megszilárdítsuk alapvető versenyképességünket és kiváló minőségű acélszerkezeti munkákat végezzünk. Az évek során számos nagyszabású közcélú acélszerkezeti projektet valósítottunk meg, köztük négy repülőtéri terminált és két nagysebességű vasútállomást.

Langfang Linkong Nemzetközi Kongresszusi és Kiállítási Központ (Peking Daxing Repülőtér Gazdasági Zóna)

◇ 44 féle egyedi, szabad formájú üvegből álló függönyfal: 665 négyzetméter

◇ Egyetlen acél alkatrész maximális súlya: 26 tonna

◇ Hegesztett extra vastag acéllemez: 100 mm

◇ Teljes épületterület: 148.000 nm

◇ Teljes acélfelhasználás: 30 000 tonna

◇ Többfunkciós csúcskategóriás kiállítási komplexum: 1 konferenciaközpont és 4 kiállítóterem

Jinan Yaoqiang repülőtér terminálja

◇ 4E osztályú polgári nemzetközi repülőtér

◇ A projekt öt részből áll: repülőtéri munkák, légiforgalmi irányító munkák, olajellátási munkák, Shandong Airlines bázis munkái és China Eastern Airlines bázis munkái

Yantai Penglai nemzetközi repülőtér terminálja

◇ 4E osztályú nemzetközi repülőtér

◇ Első együttműködés a Kínai Állami Építőipari Nyolcadik Irodával

Yulin repülőtéri terminál

◇ Besorolás: 4C osztályú polgári regionális repülőtér

◇ Építési terület: kb. 40.000 nm

◇ Szerkezeti rendszer: A vázszerkezet sík gerendasoros szerkezettel kombinálva

◇ Teljes acélfelhasználás: 7000 tonna

Weihai Nanhai pályaudvar

◇ Tervezési koncepció: Modern technológiai esztétika a part menti jellemzőkkel integrálva

◇ Tervezési téma: "Ocean New District, hullámzó előre"

Rushan Déli pályaudvar, Weihai

◇ Kialakítás: Áramvonalas forma nagy felületű üvegfüggönyfalakkal

◇ Vizuális hatás: tágas és világos belső tér

Az olyan középületek acélszerkezeti projektjei, mint a repülőtéri terminálok és a vasútállomások, hatalmas mennyiségű alkatrészt, változatos illesztési formákat, szigorú precíziós ellenőrzést és bonyolult beépítési technikákat tartalmaznak. Ezért kritikus fontosságú a tervezést, a gyártást és a kivitelezést integráló megbízható csapattal való együttműködés.

Az EHSS egy 100 000 négyzetméteres gyártóüzemmel rendelkezik, 120 000 tonna éves termelési kapacitással és 8 gyártósorral. Európai és amerikai szabványokat is magában foglaló nemzetközi tanúsítványokkal rendelkezünk, ipari kutatóintézetet, valamint előregyártott épületgyártó bázist működtetünk. Prémium beszállító vagyunk a nagyszabású középítési projektekhez.

Az EHSS kiváló minőségű acél szerkezeti elemek tömeges szállítási szolgáltatásait nyújtja a fő közlekedési csomópontok számára, beleértve a repülőtereket és a vasútállomásokat, elősegítve a közlekedési infrastruktúra virágzó fejlődését. További kérdés esetén kérjük, maradjon velünk.