Az EIHE Steel Structure a többfunkciós acélszerkezetű vasútállomás szállítója és gyártója. Több mint 20 éve tevékenykedünk az acélszerkezet-iparban, és kiterjedt projekt tapasztalattal rendelkezünk. A vasútállomás kialakítása összetett, a szerkezetek változatosak. Napjainkra a város nélkülözhetetlen közlekedési csomópontjává és városi mérföldkővé fejlődött.
A többfunkciós acélszerkezetű pályaudvarépület egy modern, nagyméretű középület, amely fő teherhordó vázként acélt használ, és a hagyományos közlekedési funkciókon túl különböző városi szolgáltatási funkciókat is integrál.
Magszerkezet
A hagyományos betonszerkezetű vasútállomásoktól eltérően acélszerkezetes formát alkalmazunk. Mivel az acél nagyobb szilárdságú és nagyobb terhelést is képes ellenállni, kényelmesen használható nagy fesztávú terek kialakításához. Az ilyen épületek szerkezeti formái általában hálóvázas szerkezetek és speciális alakú rácsos szerkezetek. Ez a két szerkezet 120 méter fesztávra képes, és összetett építészeti formákat valósít meg, esztétikusabbá téve az épületeket.
Külső megjelenés
Az acélszerkezethez illően a modern pályaudvarok kialakítása általában a tiszta vonalakat és a jó világítást hangsúlyozza. A nagy üveghomlokzatok az acélszerkezettel kombinálva bőséges beltéri megvilágítást biztosítanak. Az utasok jól látják a peront és a vonatot, így az útmutatás nagyon hatékony.
Többfunkciós forgatókönyvek
Közlekedési transzfer központ, kereskedelem és szolgáltató ipar, városi közterület. Iroda és szálloda
A termék alapvető előnye
1. Az építkezés gyors, és az építési időszak lerövidül.
Az alkatrészeket gyárilag előre összeszereljük, az időjárási körülményektől függetlenül. Az építkezésen csak beépítésre van szükség, így nincs szükség a helyszíni feldolgozásra, ezáltal csökken az időköltség.
2. Könnyű bővítés
Az alkatrészek feldolgozása során megkérdezzük az ügyfeleket, hogy van-e jövőbeni bővítési igényük. Ha igen, akkor a komponenseken lefoglalunk bővítési interfészt. A Multifunkcionális acélszerkezetű vasútállomás normál működésének befolyásolása nélkül egyszerre tudunk bővíteni és üzemelni.
3. A zöld környezetvédelem koncepciójának maradéktalan megvalósítása
Az acél 100%-ban újrahasznosítható és újrafelhasználható anélkül, hogy szennyezné a környezetet. Ezenkívül a vasútállomás tetején egy fotovoltaikus integrált tető is alkalmazható az energiatakarékosság és a környezetvédelem érdekében.
4. Szélállóság és földrengésállóság
A stabil rácsos szerkezet képes alkalmazkodni az összetett terephez. Tervező csapatunk megvizsgálja a projekt helyi természeti feltételeit. Ezen adatok alapján állítjuk be a tető és a falak teherbírási tartományát. Az acélszerkezetek a szél- és a földrengésállóságban rejlő előnyökkel bírnak. Mindegyik komponens képes szétszórni a természet által hozott energiát az utasok és a személyzet biztonsága érdekében.
Az utólagos karbantartási költségek összehasonlítása
Összehasonlító projekt
Többfunkciós acélszerkezetű vasútállomás épülete
Beton épületek
A karbantartási költség és az építési költség aránya
5%-8%
8-12%
Karbantartási cikkek
Tűzálló és korróziógátló bevonatok alkatrészekhez, alkatrészek kötéseihez
Üdvözöljük weboldalunkon! Acélvázas épületekkel, acélszerkezetes raktárral, iskolai acélépülettel vagy árlistával kapcsolatos kérdéseivel kérjük, hagyja e-mail-címét, és 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat