Ipari acélszerkezeti raktár

Az EIHE kínai gyárának tartós ipari acélszerkezetű raktárépülete egy nehéz portálvázas tárolóépület, amelyet nagy volumenű raklapos állványozásra, targoncaforgalomra és híddarukra terveztek. Összehasonlítva a könnyű fémlemez fészerekkel vagy a lassú betonfalakkal, raktárkeretünk változó keresztmetszetű, hegesztett Q355B H-oszlopokat és szarufákat használ, amelyek 24-36 méteres átnyúlásúak, belső oszlopok nélkül, így a konténerszállító teherautók és a targoncák akadálytalan kanyarodófolyosókat biztosítanak.

Multi-Span Q355B hegesztett H-gerenda Portális oszlopok, daru futópálya gerendák és tetőablak rendszer az EIHE raktáron belül

Ezeket a raktári portálkereteket 24-36 méter átlátszó fesztávolsággal gyártjuk, akár 16 méteres épületmagasság beállításával a többszintes állvány- és targoncaoszlopok elhelyezésére. A H-szelvény oszlopaira épített felső darukarok 5-50 tonnás híddarukat támogatnak. A fal- és tetőburkolathoz a vásárlók választhatnak poliuretán hűtőpaneleket, tűzálló kőzetgyapot lemezeket vagy színes bevonatú hullámos acélt üveggyapot takarókkal, FRP tetőnappali fénycsíkokkal és folyamatos gerincszellőzőkkel.

Gyári gyártási berendezések és hegesztési minőségi vizsgálat

Gyári hegesztési tesztelés és tanúsított gyártósorok: Qingdao műhelyeink Kína első osztályú acélszerkezeti minősítése szerint működnek, és ISO9001 és CE gyári gyártásellenőrzési tanúsítványokat tartanak fenn. Minőségvizsgáló részlegünk technikusai ultrahangos hibakereső berendezéssel ellenőrzik a raktároszlopok és a darukarok összes tompahegesztését, majd az acélgerendák belépnek tizenhat járókerekes automata sörétfúvó sorunkba.

Előre lyukasztott szelemenek és jövőbeli bővítési készenlét: Minden C/Z szelemen és falheveder hidegen hengerelt és automatizált vonalon előlyukasztott, így a helyszíni személyzetnek soha nem kell lyukakat fúrnia a magasságban. Ha a raktár 2. fázisban történő meghosszabbítását tervezi, előhegesztjük a csatlakozó véglemezeket az oromoszlopokon, így a jövőbeni nyílások közvetlenül a meglévő keretre csavaroznak.

Hogyan kell megtervezni a raktári lábnyomot, az oszloptávolságot és a felső daru terhelését

A telek alapterületének és acéltömegének optimalizálása: Az ipari acélszerkezet raktárterületének tervezése során a 7,5-8,0 m-es hosszirányú oszloptér-távolság és a 24-30 m-es szabad fesztáv a legalacsonyabb négyzetméterenkénti acélmennyiséget eredményezi (jellemzően 28-42 kg/m2 5-2 kg/8 kg raktárhelyiségnél). felső daruk). Ha a redőnyös ajtókon kívül hagyunk egy 12 méteres beton kötényt, akkor a 40 láb hosszú konténerszállító teherautók zökkenőmentesen vissza tudnak térni a rakodódokkba.

A pontos gyári árajánlathoz szükséges információk: Mondja el mérnökeinknek az épület hosszát, szélességét és ereszmagasságát, hogy szüksége van-e híddarukra (űrtartalom és emelési magasság), a tárolt rakomány típusára (száraz áruk, gabona, vegyi anyagok vagy hideg tárolás), valamint a helyi szélsebességet és hóterhelést.

Changan Automobile Industrial Park nagy fesztávú logisztikai létesítmény és zárt rendszer az EIHE-től

Ellenőrzött raktárprojekt esetek

Elkészítettük és felállítottuk a Changan Automobile Industrial Park nagy fesztávú logisztikai raktárait és alkatrészelosztó csarnokait (a falburkolat beépítésekor fent látható), a CIMC Cold-Chain Industrial Park, a Chery Automobile és a Hanlan Marine Cable Industrial Park számára.

GYIK

1. kérdés: Mekkora a minimális rendelési mérete, és milyen gyorsan tud elkészíteni egy 5000 ㎡ raktárt?

V: Ipari acélszerkezetes raktárra 400 négyzetmétertől vagy egy konténerrakománytól fogadunk rendelést. Egy tipikus 5000 négyzetméteres raktárban mérnökeink 7 nap alatt elkészítik a 3D Tekla modellt, Qingdao műhelyünk pedig 25-30 napon belül elkészíti az összes oszlopot, gerendát és szelement.

2. kérdés: Hogyan csomagolja be a hosszú acélgerendákat, hogy azok ne sérüljenek meg a tengeri szállítás során?

V: A hosszú H-szelvényű oszlopokat és a tető szarufákat egyedi acél tolókeretekre rakjuk, amelyek targoncával közvetlenül a 40HQ konténerekbe csúszhatnak. Ez megakadályozza a felületi festék kopását, és megspórolja a helyi kirakodó személyzet munkáját. A szendvicspanelek nedvességálló kötegekben, megerősített sarokvédőkkel vannak ellátva.

3. kérdés: Helyi építőszemélyzetünk fel tudja állítani a raktárt terepi hegesztés nélkül?

V: Minden acélelemet vágunk, fúrunk és hegesztünk gyárunkban a feladás előtt. A személyzetnek csak mobildarukra és szabványos nyomatékkulcsokra van szüksége az alkatrészek összecsavarozásához a 3D szerelési rajzaink és a feliratozott csomagolási listáink szerint.

4. kérdés: Hol gyártja a raktárt, és mik a fizetési feltételei?

V: Üzemünk Qingdaoban, Kínában található, közvetlenül a Qingdao tengeri kikötő mellett. A külföldi vevők általában 30%-os átutalással dolgoznak a gyártás előtt, és a fennmaradó 70%-ot a hajó indulása előtt kiegyenlítik a fuvarlevél másolatai ellenében, vagy visszavonhatatlan látra szóló akkreditívet nyitnak.