Acélszerkezetű körutazási terminál építése

Az acélszerkezetű tengerjáró terminál konstrukció egy modern közlekedési komplexum, melynek fő váza acélból épült, és amelyet kifejezetten a nagy sétahajók kikötésére, valamint az utasok be- és kiszállására terveztek és építettek. Az acélszerkezet rendkívül tartós, kis keresztmetszetű. Az egész épületet meg tudja támasztani, miközben megőrzi a nagy teret, biztosítva a szerkezet stabilitását. Sőt, minden alkatrésze előállítható kínai acélszerkezet-gyárunkban, majd a helyszínre szállítható közvetlen beépítésre. Ezzel az előregyártott módszerrel jelentősen lerövidíthető a kiemelt partvonalat elfoglaló építési időszak és csökkenthető a projekt költségei. Az EIHE Steel Structure a modern BIM technológiát és a nagy fesztávolságú épületekben szerzett gazdag tapasztalatokat kihasználva a kiváló minőségű acélszerkezetek preferált beszállítójává és gyártójává válhat. Üdvözöljük Öntérintkezés.

A termék fő funkcionális területei

Nagyszabású tömegközlekedési épületként az acélszerkezetű hajóterminál konstrukció a következő három fő funkcionális területtel rendelkezik:

● Beszállóhíd

Általában acél rácsos rácsokat alkalmaz, és automatikusan beállítja a lejtőt az árapály vízszintjének és a tengeri fedélzet magasságának megfelelően, hogy az utasok akadálymentesen szállhassanak fel és szállhassanak ki.

● Utasváró terem

Ez a terület nyitott beltéri teret igényel, nagy felületű üvegfüggönyfalakkal kombinálva, hogy az egész tér átláthatóbbá váljon, és az utasok pihenhessenek várakozás közben.

● Csomagkezelés és logisztikai padló

Ez a terület kihasználja a vázszerkezet rugalmasságát, és általában a váróterem alsó szintjén egy acél platformot állít fel a poggyászok válogatására és szállítására.

Paraméter (specifikáció)

Termék alkalmazási forgatókönyv

Miami Cruise A terminál (USA)

Ez az acélszerkezetű tengerjáró terminál konstrukció a világ egyik legmodernebb tengerjáró terminálja. Megjelenése egy modern tengerjáró hajóra emlékeztet. Acélszerkezetének jellemzői a következők:

● Rácsos keret + térbeli acélszerkezet

● Az acélgerendák fesztávja meghaladja a 60 métert

● Acél rácsos tető

● Nagy felületű acél tetőpanel

Kai Tak tengerjáró terminál (Hongkong, Kína)

Az eredeti repülőtérről újították fel, és egy szuper hosszú körutazási terminál épület, tengerre néző tetőkerttel. Acélszerkezetének jellemzői a következők:

● Nagy fesztávú tető

● Nagy méretű váróterem

● Acélgerendák + acéloszlopok rendszere

● Könnyű tető

Miért válassza az EHSS-t?

● Stabil és hosszú távú működési fejlődés

● Széles körű tapasztalat nagy fesztávú szerkezeti projektekben

● Saját acélszerkezet-gyárunk van, éves gyártási kapacitása 100 000 tonna.

Termék szállítás

Az acélszerkezetű körutazási terminál alkatrészeinek legyártása után azokat az egyedi fémvázba rakjuk. Legyen szó szárazföldi, tengeri vagy légi szállításról, a fémváz biztosítja, hogy az alkatrészek ne esjenek le a szállítási folyamat során.

GYIK

1. A szél ereje meglehetősen erős a tengerpart közelében. Az acélszerkezetű körutazási terminál bírja az ilyen erős szeleket?

Nem. A tervezés során kísérleteket és tudományos számításokat végzünk ennek az épületnek a szélterhelésének meghatározására, valamint hivatkozunk az alap szélnyomásra is a tervezésnél a helyi szélerők 50 éves visszatérési aránya alapján.

2. Amikor a hajó kiköt, meghajlítja az acéloszlopokat?

Nem, a hajó ütközési erejét főként a gumi védőburkolatok nyeli el, és nem hat közvetlenül az épületacél oszlopokra.